infoinfusion 1 febrero, 2024 | Hace 2 años
El próximo lunes 5 de febrero, cientos de transportistas se sumarán al paro nacional convocado por la Confederación de Organizaciones Unidas de Transporte. Desde diciembre de 2023, diversas agrupaciones de conductores de carga han instado a sus miembros a participar en la movilización, buscando una pronta solución a los problemas de violencia e inseguridad que afectan a la industria.

A través de redes sociales, la Coalición Nacional de Organizaciones Unidas emitió un comunicado exigiendo resultados en seguridad, atención a sus demandas de justicia laboral y respeto a los derechos humanos. A pesar de las molestias que pueda causar a la ciudadanía, los transportistas ofrecieron disculpas por las afectaciones que se generarán en diversas carreteras federales del país.
La Confederación de Cámaras Industriales de México (Concamin), junto con cámaras y asociaciones del sector del transporte, hizo un llamado urgente a implementar una estrategia de inteligencia en seguridad vial. La inseguridad en las carreteras afecta la competitividad del sector exterior mexicano. José Abugaber, presidente de la Concamin, solicitó una reunión con el presidente y gobernadores de las entidades más afectadas por la delincuencia para traducir el diálogo en una reducción efectiva de los delitos. El costo anual del robo al transporte de carga se estima en 7 mil millones de pesos, afectando desde la vida de los operadores hasta la interrupción de cadenas de suministro y denuncias en el exterior. Datos de la Concamin revelan que se cometen 1.6 delitos por hora en las carreteras mexicanas, concentrándose más del 80% de las incidencias en seis entidades, incluyendo Zacatecas, Jalisco, Aguascalientes, Guanajuato y Michoacán.
La inseguridad en las carreteras mexicanas se ha convertido en un problema crítico que afecta la competitividad del país. Ante ello, la Confederación de Organizaciones Unidas de Transporte convocó a un paro nacional para el 5 de febrero. Desde diciembre de 2023, diversas organizaciones de transportistas han alzado la voz, exigiendo a los tres niveles de gobierno resultados concretos en seguridad, así como atención a sus demandas de justicia laboral y respeto a los derechos humanos. Al mismo tiempo, la Confederación de Cámaras Industriales de México (Concamin) insta a una estrategia de inteligencia en seguridad vial, destacando la urgencia de medidas más allá del diálogo para combatir la creciente incidencia delictiva en las carreteras.